BYD já ameaça Chevrolet e SUVs médios têm novo líder nas vendas de agosto

Resumo Dos dez SUVs médios mais vendidos no mercado brasileiro em agosto, sete foram de marcas chinesas. Além disso, pela primeira vez um carro de uma montadora da China liderou a categoria. E não foi o Caoa Chery Tiggo 7, que chegou a ameaçar Compass e Corolla Cross no início de 2025, mas nunca chegou a vender mais que o Jeep e o Toyota. O SUV médio mais vendido em agosto de 2026 foi o GWM Haval H6. E com uma vantagem imensa diante do segundo colocado, Jeep Compass. Aqui, vale destacar que a categoria inclui modelos desde 4,40 metros até carros com pouco mais de 4,70 m. Os maiores são médios-grandes, mas na maioria dos casos têm preços semelhantes aos dos menores - isso com lista de equipamentos também parecida. Em agosto, foram vendidas 6.067 unidades do Haval H6. O Compass somou 4.547 emplacamentos. Os dados são da Jato Dynamics. O top 5 tem ainda BYD Song Pro e Song Plus, além do Toyota Corolla. Quando olhamos para a lista dos dez mais vendidos, outros quatro modelos de marca chinesa entram na seleção: Jaecoo 7, Geely EX5 EM-i e os Caoa Chery Tiggo 7 e Tiggo 8 (veja tabela abaixo). Os dados mostram o rápido avanço das marcas chinesas nos últimos doze meses. No fim do primeiro trimestre de 2025, havia cinco modelos dessas montadoras na lista dos dez mais vendidos. Nenhum deles, porém, tinha vaga no pódio dos emplacamentos, ocupado por Corolla Cross, Compass e Volkswagen Taos. Além disso, faziam parte da lista Jeep Commander e Mitsubishi Eclipse Cross. Mas foi depois daquele período que novas marcas chinesas chegaram (como Geely e Omoda Jaecoo). GWM e BYD foram também ganhando ainda mais relevância. Assim, agora as chinesas estão dominando o cenário no segmento que tem seus principais modelos. Praticamente toda montadora do país asiático que chega ao Brasil lança produto para concorrer com Compass e Corolla Cross. E, agora, com Haval H6 e a linha Song, que também vão se tornando referência entre os SUVs médios. Marcas Outro número interessante de agosto foi o avanço da GWM no ranking de vendas de marcas. Além disso, a BYD está cada vez mais próxima da Chevrolet, e é uma ameaça real ao terceiro lugar da montadora americana. Começando pela GWM, a marca foi da nona posição em julho para a oitava no mês passado, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Assim, deixou a Honda para trás. A GWM vendeu 9.825 automóveis e comerciais leves em agosto. Já a BYD, que ficou com a quarta posição, alcançou 24.500 emplacamentos, 3.003 a menos que a Chevrolet. De acordo com a revista Autoesporte, a chinesa estava emplacando mais que a norte-americana na primeira quinzena de agosto. Então, em apenas dois dias, a Chevrolet emplacou quase 5 mil carros. Ainda conforme a Autoesporte, para garantir isso a marca ofereceu incentivos e bônus aos vendedores, o que teria resultado na virada em cima da BYD. Vale destacar que, além do sucesso da linha Song, essa chinesa teve dois carros na lista dos dez mais vendidos em agosto: Dolphin e Dolphin Mini. Também tiveram bons meses a Geely (11a no ranking), a Caoa Chery (13a) e a Omoda Jaecoo (14a). GAC (19a) e Caoa Changan (20a) são outras que aparecem no top 20 de vendas. Os dez SUVs médios mais vendidos em agosto 1o GWM Haval H6 - 6.067 unidades 2o Jeep Compass - 4.547 3o BYD Song Pro - 4.283 4o Toyota Corolla Cross - 3.265 5o BYD Song Plus - 2.429 6o Jaecoo 7 - 2.287 7o Geely EX5 EM-i - 1.720 8o Caoa Chery Tiggo 7 - 1.325 9o Volkswagen Taos - 1.295 10o Caoa Chery Tiggo 8 - 1.290