Segundo GWM, clientes já tinham reservado 900 unidades do Haval H7 antes mesmo da estreia

O novo GWM Haval H7 chegou ao Brasil por R$ 261 mil e, antes mesmo de abrir as vendas ao público geral, já acumulava cerca de 900 reservas com sinal pago. O número foi revelado por Diego Fernandes, COO da operação chinesa por aqui, em entrevista ao podcast Motor1.com Brasil durante o lançamento do SUV híbrido plug-in flex, realizado na última quarta-feira (7). Segundo o executivo, a fabricante abriu as reservas antecipadamente na segunda-feira (5), com exclusividade para quem já era cliente da marca. "A gente já tava falando de 900 carros", contou Fernandes, que classificou o resultado como "muito expressivo" e afirmou esperar uma procura elevada pelo novo modelo, mesmo com seu posicionamento de preço superior ao H6. Como é o GWM Haval H7? Posicionado entre os Haval H6 e H9, o novo SUV combina o visual quadrado e aventureiro do segundo com a construção monobloco e a tecnologia híbrida plug-in do primeiro. São 4,80 metros de comprimento, 2,74 m de entre-eixos e cinco lugares, além de um porta-malas de 586 litros e estepe pendurado na tampa traseira, como nos utilitários mais voltados ao fora de estrada. O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo flex de 150 cv com dois propulsores elétricos, um em cada eixo, entregando 370 cv e 77 kgfm de torque. A tração integral utiliza o sistema Hi4, enquanto a aceleração de 0 a 100 km/h leva 5,7 segundos. Para reforçar sua proposta aventureira, o H7 ainda oferece 220 mm de vão livre do solo, sete modos de condução e bloqueio mecânico do diferencial traseiro. Fotos de: GWM A bateria LFP de 27,5 kWh garante até 92 km de autonomia elétrica pelo Inmetro, com possibilidade de recarga em tomadas ou estações rápidas de até 41 kW. O H7 também oferece função V2L de até 6 kW, capaz de utilizar a energia da bateria para alimentar equipamentos externos. Em São Paulo, aliás, o preço de R$ 261 mil acabou ficando pouco abaixo do limite estadual de R$ 261.154,45 para a isenção de IPVA de híbridos flex em 2026. Vendido em versão única, o SUV traz quadro de instrumentos digital de 12,3", central multimídia de 15,6", teto solar panorâmico, bancos dianteiros ventilados e pacote ADAS 2+, além de câmera 540° com visualização virtual da área sob o carro. A garantia é de cinco anos sem limite de quilometragem para o veículo e de oito anos ou 200 mil km para a bateria de alta tensão, o que ocorrer primeiro. Leia mais Vídeo: novo GWM Haval H7 quer desafiar Jeep e Jetour; veja como é o SUV GWM Haval H7 chega ao mercado com 370 cv e preço de R$ 261 mil GWM Tank 700: este SUV chinês é um literal tanque GWM Ora 5 híbrido: como anda a versão esperada para ser nacional do SUV