Promessa da Audi segue passos de Bortoleto e pode ser dupla do brasileiro
6 Nov, 2026
Resumo O Grande Prêmio de São Paulo contará com diversos pilotos reservas e de desenvolvimento durante o primeiro treino livre, que acontece nesta sexta-feira (6), a partir das 12h30 (de Brasília). Um dos nomes pouco conhecidos do grande público, mas que já vem chamando atenção, é Freddie Slater, promessa de 18 anos da Audi e que estará ao lado de Gabriel Bortoleto na primeira sessão em pista. O caminho de ambos, aliás, é parecido. Freddie foi vice-campeão da F3 neste ano pela Trident, mesma equipe que o brasileiro correu na categoria, e disputará a Fórmula 2 no ano que vem pela Invicta, equipe pela qual Bortoleto foi campeão. Eles [Nico e Gabi] têm me ajudado muito, mesmo tendo personalidades diferentes, mas me ajudam muito. Gabi esteve na mesma jornada que eu há pouco tempo -- estivemos no mesmo time, tivemos o mesmo engenheiro na Trident. É conversar sobre as coisas. O Gabi tem me dado dicas diretas, de onde devo focar. Então, só agradeço a eles, porque me acolheram muito bem no time. Freddie Slater, ao UOL Quem é Freddie Slater O piloto de 18 anos é nascido em Warwickshire, na Inglaterra, e começou a correr de kart aos cinco anos. Depois do bicampeonato europeu, Freddie Slater migrou para os monopostos em 2023 e passou a brilhar no ano seguinte, com os títulos da F4 Italiana e da F4 dos Emirados Árabes. Em 2025, Slater se consolidou como uma promessa ao vencer a FRECA (Fórmula Regional Europeia), principal campeonato de transição entre F4 e F3. Com isso, ele chamou a atenção da Audi, que o contratou no início deste ano como o primeiro integrante de seu programa de desenvolvimento de jovens pilotos. Depois de quase um ano inteiro na equipe, Slater teve sua primeira experiência na F1 no último final de semana, quando pilotou o carro de Gabriel Bortoleto no treino livre 1 do GP do México. A oportunidade, no entanto, foi curta, já que o carro sofreu com problemas no motor. Todavia, o inglês já volta a pista hoje, quando assumirá o carro de Nico Hulkenberg também no TL1 do GP de São Paulo. Tem sido um momento muito especial para mim depois de ter sido anunciado como piloto júnior da Audi. É o momento perfeito da minha carreira para começar a desenvolver e usar todas as ferramentas que eles podem me oferecer. São situações diferentes que um piloto pode usar para crescer. E agora poder pilotar no treino livre 1 vai ser especial para mim. Freddie Slater O futuro da Audi Ao entrar na Fórmula 1, a equipe alemã apostou numa mistura entre juventude e experiência com a dupla Gabriel Bortoleto (22 anos) e Nico Hulkenberg (39 anos). Por ter sido escolhido como primeiro membro do programa de jovens pilotos, Freddie Slater é visto naturalmente como possível nome a assumir uma das vagas da Audi na F1 no futuro — mais provavelmente a de Hulkenberg, já perto do final da carreira. Tal possibilidade pode ocorrer em 2028. Slater correu na F3 neste ano e terminou com o vice-campeonato, mas já está confirmado na F2 para o ano que vem. Caso consiga manter seu bom desempenho, pode ser cogitado para a F1 e, quem sabe, correr ao lado de Bortoleto na Audi. A participação no treino livre em Interlagos pode ser uma boa chance para o inglês provar seu valor. Para mim, vai ser apenas mais uma sessão para poder sentir o carro e ver como ele é. Vai ser bem diferente depois de pilotar na altitude do México, que deixou o carro bem diferente. São muitas coisas para sentir no carro. Não é sobre o tempo de volta, mas sobre como vou me adaptar no carro. Ter experiência em situações diferentes, pneus diferentes, níveis diferentes de energia. Vai ser uma sessão de aprendizado, que é o principal objetivo. Ele teve um bom desempenho na F3 este ano. Será interessante acompanhar, no ano que vem, na F2, como ele continua evoluindo. É, claramente, uma prova de que ele tem talento e habilidade. Acho que ele precisa continuar fazendo o que está fazendo e seguir evoluindo. E, quem sabe, um dia ele terá a oportunidade de mostrar seu valor na F1. Nico Hulkenberg, sobre Freddie Slater O último passo? Ainda que seja visto como promessa, Slater evita dar um passo maior que a perna. Em sua temporada de estreia na F3, neste ano, ele ficou muito perto de conquistar o título pela Trident — o inglês chegou à última etapa do campeonato na liderança, mas teve um desempenho ruim e viu seu rival Ugo Ugochukwu tirar uma diferença de 15 pontos para terminar com o título. Claro que eu queria ter vencido o título, mas quando eu olho para a temporada que fiz, as coisas praticamente foram do jeito que eu queria, tirando a reta final. Mas eu sei que, às vezes, as coisas acontecem fora do meu controle. Então, nos dias seguintes, eu fui aceitando isso. O resultado final não foi o que eu queria, mas meu desenvolvimento durante o ano foi muito positivo. Veja também Deixe seu comentário O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.